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噸袋卸(xiè)車裝箱技術(shù)及其檢驗吊帶吊繩(shéng)質量的方法

發布時間(jiān):2024-03-25 瀏(liú)覽量:1528

        噸袋卸車裝箱技術越來越重要.處理不好,會影響到物流運輸的效率.現在介紹一(yī)下噸袋卸車裝箱技術改善(shàn)的幾個要點.

  相關術語

  (1)噸袋是一種柔性中心包裝容器,具有(yǒu)防塵、防潮、耐輻射、安全結實等特色,廣泛用於化工、水泥、糧穀、礦(kuàng)產(chǎn)品等各(gè)類粉狀、粒狀、塊狀物品的包裝。

  技(jì)術改善需求

1.1)使小叉車可以直(zhí)接鏟運貨車上2層高的噸袋;

  (2)削(xuē)減裝卸工人的轉移工作。

2.技術改善對新(xīn)式工屬具的需求為了滿意技(jì)術改善的需求,有必要研發新式的工屬具,詳細需(xū)求如下:

  (1)可以與小叉車合作(zuò);

  (2)可以補(bǔ)償小叉車鏟齒起升高度缺乏的缺陷;

  (3)可以吊運噸袋。

  新式工屬具的規劃(huá)與實施

1新式工屬具的詳細規劃思路(lù)

  (1)因為(wéi)新式工屬具(jù)需求與小叉車進行(háng)合作,所以新式工屬具有必要具(jù)有可以與小叉車鏟齒合作的鏟褲(指套在(zài)鏟齒(chǐ)上的專用工具的部件),便利吊起噸包後的鏟運;

  (2)新式工屬具有必要具有必定(dìng)的高度,以補償鏟(chǎn)齒起升高度的缺乏;

噸袋

  (3)噸袋的分量(liàng)通常為(wéi)0.5t擺布,思考到安全(quán)要素,新式工屬具有(yǒu)必要(yào)具有可以(yǐ)起吊1t貨品的才能,一起具有對噸袋的2個提鏈進行吊運的功用;因為是吊裝(zhuāng)噸袋的工屬具,因而將此新式工屬具命名(míng)為(wéi)噸袋(dài)專用(yòng)吊具。

  噸袋是一種運輸包(bāo)裝容器,所(suǒ)以它的質量如何至關重要,因而市場上(shàng)對於它的質量有著嚴格的衡量標準。在噸袋(dài)質量的衡(héng)量標準中,其吊帶、吊繩也是不可(kě)忽(hū)略的環節;那麽今天我們就以這兩點為基準,說說應該如何去衡量這兩部分(fèn)的質量。

  首先是取樣;在(zài)噸河北邯鄲恒(héng)佳編織袋有限公(gōng)司袋吊環處截取適當長度的吊帶試(shì)樣,吊帶試樣至少為兩(liǎng)塊。

  其次是抗拉強(qiáng)度實驗;將試樣裝在夾具間距為220mm的抗拉試驗機的夾具上,以約100mm/min的速度拉伸,測出斷裂時的抗拉強度。

  ***後是伸長實驗;將試樣裝在抗拉試(shì)驗機上,施加196n的漲(zhǎng)緊負荷後,劃出200mm間距的標線,100mm/min的速度拉(lā)伸,當負荷達到抗拉強度f30%時,測出標線的間距。

  以上這三點就是檢驗噸袋吊帶(dài)、吊繩這兩部分質量的方法,希望能夠給您帶來一(yī)定的幫助。


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