集裝袋和吊帶在（zài）連接的時候，以後（hòu）很多種形式，其連接方式也比較特殊的，那麽，連接的（de）過程是什麽呢？集裝袋廠家分析詳情如下：

　　吊帶在與袋體連接時，有頂吊、底吊、側吊等多種（zhǒng）形式，並通過縫線連接，所以縫線也相（xiàng）當重要。隻憑吊帶的高強度（dù），基布和縫線達不（bú）到一定強度，也不能（néng）確保集裝袋整體的高性能。

　　集裝袋主要裝的是塊狀、粒（lì）狀或粉狀物品，內容物的物（wù）理密度和鬆散程度對整（zhěng）體結果的（de）影響也（yě）有明顯不同。

　　對於集裝袋性能判定（dìng）的依據，要盡（jìn）可能用（yòng）接（jiē）近客戶（hù）所要裝載的產品做（zuò）試（shì）驗，這就是（shì）標準中所寫的“試驗（yàn）專用（yòng）的標準填充料”，盡可能地使技術標（biāo）準來迎接市場經濟的挑（tiāo）戰。

　　一般來說，通過（guò）提吊試驗的集裝袋是不會出問題的。如果在港口、鐵路、卡車吊裝時，袋子真的掉（diào）下來，隻有兩（liǎng）種情況：一是操作有誤，二是該類集裝袋未（wèi）能通過提吊試驗。

　　凡能達到5倍以上安全係數的集裝袋（dài），四個吊環中的兩個或兩個吊環中的一（yī）個必然（rán）有額定（dìng）荷載（zǎi）兩倍半以上的拉力性能，那怕兩根吊帶斷開，集裝袋整（zhěng）體也不會有（yǒu）問題。

　　集裝（zhuāng）袋產品應用麵很廣，特別是包裝散裝的水泥、糧食、化（huà）工原料、飼料、澱粉、礦物等粉、粒狀物體，甚至於（yú）電（diàn）石（shí）之類的（de）危險品，裝（zhuāng）卸、運輸、貯存，都非常方便。

　　目前，集裝袋產品正處於發展的（de）上升（shēng）階段，特別是一噸裝、托（tuō）盤形式（一（yī）隻托盤裝一個集裝袋，或（huò）裝四個）的集裝袋，更（gèng）加受人歡迎。